Haas har taget et betydningsfuldt skridt ved at bringe den unge rookie-kører Oliver Bearman ind på holdet sammen med Esteban Ocon for sæsonen 2025. Ferraris Charles Leclerc har udtrykt håb om, at Bearman får friheden til at begå fejl, mens han tilpasser sig til Formel 1. Haas’ teamchef Ayao Komatsu understregede, at han vil udvise tålmodighed med den unge kører, idet han forstår, at fejl er en uundgåelig del af en rookies udvikling.
Komatsu forklarede, at hver fejl skal vurderes individuelt og tage højde for forskellige faktorer som mesterskabsstillingen, racesituationen og fasen af konkurrencen. Han erkendte, at ikke alle fejl er lige, da nogle kan være mere forståelige afhængigt af omstændighederne. Komatsu mener, at Bearman, trods sin uerfarenhed, har en stærk forståelse af det større billede i racing. Derfor forventer Komatsu, at hvis Bearman begår en fejl, vil det være en overvejet fejl og ikke et resultat af hensynsløshed. Denne tilgang, ifølge Komatsu, er ikke noget, der skal kritiseres hårdt, men snarere en naturlig del af en ung køres læringskurve.
I en anden motorsportsudvikling vil JOTA overgå til et fuldt fabriksteam i World Endurance Championship fra 2025. Holdet vil stille op med Cadillac V-Series.R-biler, en beslutning som JOTAs grundlægger Sam Hignett ser som en opfyldelse af en længe næret ambition. Hignett udtrykte begejstring over partnerskabet og anerkendte Cadillacs konkurrenceevne og potentiale for fortsat succes i løb som Le Mans, hvor JOTA historisk set har klaret sig godt.
