Esteban Ocon a exprimé sa frustration après qu’un problème de commutateur ait entravé sa performance lors des qualifications pour le Grand Prix d’Italie, se terminant à la 15ème place. Ocon a révélé que pendant son tour de retour, il a remarqué que le commutateur d’entrée, qui verrouille le différentiel pour l’entrée de virage avec des pneus neufs, n’avait pas été réinitialisé pour son dernier tour.
Cela a été particulièrement décevant pour le pilote Alpine, car il pensait que la voiture avait mieux performé lors des qualifications que plus tôt dans le week-end. En réfléchissant à la session, Ocon a souligné les aspects positifs, notant que la performance de la voiture s’était nettement améliorée entre vendredi et samedi, revenant presque au niveau qu’ils avaient avant la course de Zandvoort.
Cependant, il a reconnu que le problème de commutateur d’entrée l’avait empêché de réaliser un temps au tour plus rapide. Ocon a expliqué que le commutateur est généralement réinitialisé dans le garage après le tour précédent, mais cette fois, cela a été négligé, entraînant un sous-virage lors de son tour de qualification. Il a pris une part de responsabilité pour cette erreur, partageant la faute avec son équipe. Malgré ce contretemps, Ocon est resté optimiste quant à ses chances en course, citant une vitesse de pointe décente comme un avantage potentiel pour gagner des positions. Pendant ce temps, son coéquipier Pierre Gasly a eu des difficultés avec les freins avant et un manque d’adhérence, ce qui a entraîné un départ en 14ème position.
Gasly a noté qu’il avait du mal à tourner la voiture et qu’aucun réglage ne semblait résoudre les problèmes d’adhérence, qui ont persisté sur tous les composés de pneus tout au long du week-end. Malgré leurs efforts, l’équipe n’a pas pu trouver de solution, laissant Gasly frustré par le comportement de la voiture.
