Under et særligt varmt Formula 2-løb oplevede mange kørere, at deres biler gik i stå. Blandt dem var den italienske kører Kimi Antonelli, hvis løb blev kraftigt påvirket. Tidligt i feature-løbet kørte Antonelli i pit for sit obligatoriske stop på grund af, at de supersofte dæk ikke kunne holde grebet. Efter dækskiftet på omgang 8 gik hans bil i stå og kunne ikke genstartes med det samme, trods ingeniørernes indsats. Denne hændelse efterlod Antonelli i den værste position blandt de tilbageværende kørere, da han befandt sig bagerst i feltet med et betydeligt hul til Dennis Hauger, der lå på 20. pladsen.
Problemet med bilerne, der gik i stå, var ikke unikt for Antonelli. Tidligere i løbet oplevede Dennis Hauger, Kush Maini og Zane Maloney også, at deres biler gik i stå under opvarmningsomgangen. På trods af disse udfordringer fik Antonelli en bemærkelsesværdig start og avancerede seks pladser inden anden omgang. Hans fremskridt så lovende ud indtil pitstoppet, hvor bilen gik i stå, hvilket effektivt ødelagde alt hans hårde arbejde. Efter at bilen gik i stå, genoptog Antonelli løbet på 21. pladsen, 25 sekunder efter den nærmeste konkurrent.
Dette løb understreger de tekniske vanskeligheder og uforudsigeligheder, som kørerne står over for, især under ekstreme forhold som intens varme. Antonellis løb er et klart eksempel på, hvor hurtigt formuer kan ændre sig i motorsport, da en stærk start og tidlige gevinster kan blive meningsløse på grund af tekniske fejl. Hans situation understreger den kritiske rolle, som pålidelig bilpræstation spiller, og de udfordringer ingeniører står over for med at sikre, at bilerne kan modstå krævende løbsforhold.
